New York n'aime pas la pluie

le 29 juillet j'etais partie pour Hampton Bays par le Long Island Rail Road LIRR.
Il a commence à pleuvoir à midi à NYC, et le temps d'arriver à la gare de Jamaica pour prendre le train, il tombait des cordes.
Le train part donc avec 15m de retard et des annonces constantes disant que "due to bad weather conditions, the traffic is perturbé"... Moyennant quoi arrivés à Farmingdale, le train s'arrête, nouvelles annonces : plus de signalisation dans l Est, ca va être dur! les gens qui ont des portables sont priés de téléphoner à leurs copains et ils s'en vont assez vite. Restent les touristes et les pauvres.
Mais la chef de train, nous passe son portable pour que nous puissions prévenir nous aussi. Moi j'attends!
On finit par repartir, parce qu'i y a une alimentation électrique de secours, mais lentement parce qu'il n'y a plus de signaux... Au bout de 10 minutes à 10 à l'heure, on s'arrête en pleine campagne... et on repart en marche arrière : retour à Farmingdale ! La clim' elle, continue à marcher et a consommer l'energie qui est supposée manquer!
On nous annonce qu'il n'y a pas de bus de rechange parce qu'il y a 2 autres trains bloqués en amont et qu'il faut les secourir avant nous!. Alors on doit repartir sur NYC, où on nous mettra dans un "train hotel", le temps de trouver une solution.
On attend toujours a Farmingdale. Suzan emprunte le téléphone d'une russe et appelle ses copains en ville pour qu'ils nous emmenent qq part. Au bout de 5/6 minutes, la russe qui attend un coup de fil, s'impatiente... et Suzan continue à papoter avc ses copains. Bon on attend. Finalement arrive un train de l'Ouest qui annonce à ses passagers que c'est le bout de la ligne... et qui nous fait monter pour nous emmener dans l'Est! cherchez pas à comprendre. On part pour Ronkonkoma... où le chef de gare finira par nous trouver un bus scolaire pour finir le trajet.
On a mis 5/6 heures au lieu de 2 pour parcourir 120/130 km, mais on sait que le train n'aime pas la pluie.